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车载显示屏新趋势:3D玻璃+柔性显示

作者:华一汽车科技    来源:www.5ibikit.com    发布时间:2019-08-28 15:06    阅读:次

随着人们生活水平的提高,对于家用车的需求大增,受智能化与网联化的影响,车载娱乐系统功能也越来越多样化。现阶段大屏化也已经成为车载显示的新趋势,3D玻璃与AMOLED柔性显示已经广泛的运用在手机上,相信也将会很快的运用在车载显示上。
 
据行业数据显示,2016年国内消费者二次购车的比例就已经达到50%,这表明人们对于汽车的需求量大,对于汽车的更新换代也较为频繁。而受人口老龄化的影响,年轻一代的90后以及拼搏过来的80后已经成为我国汽车市场消费的主力军。
 
2001年-2017年期间,全球汽车产量增长率保持在3%~6%之间,2015年产量达到906831万辆、同比这个增长3.63%;2016年产量达到875070万辆,同比增长4.73%,成为全球汽车行业的主要增长点。据统计,截至2016年末我国汽车驾驶人数已达3.1亿人次,以个人名义登记的私家车达到1.46亿辆,由此可见,我国的乘用车市场前景广阔。
 
车载柔性显示屏

车载显示面板新趋势:3D玻璃+柔性显示
汽车市场走势日渐明朗,也带动汽车相关产业的发展,尤其在车载显示上更为突出,受智能化、网联化与数字化的影响,显示模组厂商也将会与时俱进、紧跟潮流,在材料以及工艺等方面做调整,部分人士认为显示屏将引领汽车的下一个变革,从消费者层次来看,并非不可能。3D盖板玻璃对于汽车中控屏的设计更显人性化,摆脱过去车载千篇一律的方方正正,整体给人感觉非常呆板,沉闷。而3D盖板玻璃是可以进行弯曲设计,整体上对于汽车内饰氛围设计感上有了大大的提升,科技感十足!如今的汽车作为人们智能化生活与办公的大终端,让各大显示模组厂商在内饰上更侧重于凸显黑科技感,因此也带动了大尺寸和3D玻璃盖板的走势。
 
3D曲面玻璃表面在车载中控屏实现了三维表面的无缝衔接,这样就提高了设计与功能整合自由度,可根据客户需求进行调整。设计与功能相结合,为内饰设计人员提供了各种功能和形式。3D玻璃成形工艺使各类开关和操作元件任意设计。触觉反馈将传统开关中的(直观)原理,例如开关转换过程触觉确认,转移到YaKoMo的封闭式感官操作表面。有助于驾驶员注意集中,驾驶更安全。
 
AMOLED柔性显示在车载领域的工艺
AMOLED屏幕采用柔性封装技术实现显示屏的折叠或弯曲,柔性显示不再使用背光源,采用自发光的原理:只要有电流通过,屏幕就会自主发光。柔性显示AMOLED可实现车载显示的弯曲折叠,角度也有所增大,并且在卷曲之后仍可实现高质量的显示效果,柔性显示的清晰度和色彩的艳丽程度相对于OLED与液晶屏显示都要更加良好,柔性显示还被称为“下一代”显示技术,它的显示效果更良好,更轻薄、也更节能。柔性显示整个比纸张还薄,在这一点上,在车载显示的运用凸显满满的科技感与炫酷感,满足消费者追求感!
 
而未来一辆汽车也有可以用到10个显示屏,将对适合透明、柔性的OLED技术应用产生巨大的驱动力。业内人士认为,未来柔性透明的显示屏有可能广泛运用在车内,且与手机设备不同,手机受体积大小的限制,但是现阶段大屏已经成为车载显示产品的丰富程度将大大超出现在的想象。

 
(摘自于:夸克显示网)
 

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